Pag -andar ng Valve Function ng Air

Pag -andar ng balbula ng maubos na preno:

1. Ang tamang paggamit ng balbula ng paglabas ng hangin para sa patubig na patubig ay maaaring mabawasan ang paggamit ng mga preno ng serbisyo (preno), sa gayon binabawasan ang pagsusuot ng sapatos (o mga disc) at lubos na binabawasan ang pagsusuot ng sapatos (o disc) na panganib ng kaligtasan sa pagmamaneho na sanhi ng patuloy na pag -init ng pagpepresyo;

2. Force Main Air Release Valve ay malawakang ginagamit sa mga malalaking sasakyan ng diesel. Ang pag -andar ng balbula ng paglabas ng hangin ay nakatakda sa tambutso ng engine, at ang presyon ng tambutso na stroke ay nadagdagan sa pamamagitan ng pagsasara ng balbula, at ang lakas ng pagpepreno ay nakuha sa pamamagitan ng paggamit ng nabuong negatibong presyon. Ang balbula ng paglabas ng hangin para sa maayos na tubig ay karaniwang hinihimok ng isang mekanismo ng control na gumagamit ng naka -compress na hangin o vacuum, at sa karamihan ng mga kaso ay gumagamit ng parehong mapagkukunan ng kuryente bilang pangunahing preno;

3. Ang maubos na preno ay karaniwang nagsimula sa isang manu -manong switch, upang maiwasan ang engine mula sa pag -stall at ang maubos na preno ay isinaaktibo sa panahon ng iniksyon ng gasolina, at ang maubos na preno ay awtomatikong pinakawalan kapag ang accelerator pedal o clutch pedal ay nalulumbay. Ang mga maubos na preno ay hindi maaaring magamit sa mga sasakyan ng gasolina dahil ang suplay ng gasolina ay naputol sa panahon ng operasyon. Ang tamang paggamit ng mga maubos na preno ay maaaring mabawasan ang paggamit ng mga preno ng serbisyo (preno), sa gayon binabawasan ang pagsusuot ng sapatos (o mga disc), at lubos na binabawasan ang panganib ng kaligtasan sa pagmamaneho na sanhi ng patuloy na sobrang pag -init ng mga sapatos (o mga disc).

Materyal ng konstruksyon ng hindi kinakalawang na balbula ng paglabas ng hangin